Aplicación de

RangeVision PRO ayuda a crear el carenado deportivo UMATEX Rosatom para la motocicleta YAMAHA R3

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Objetivo: construir un carenado deportivo para una motocicleta Yamaha R3 con un rendimiento mejorado para participar en el campeonato de carreras de motos.

Solución: RangeVision PROScanCenter NG

Resumen: El escáner industrial RangeVision PRO 3D se aplicó para digitalizar motocicletas Yamaha R3 y R6. Los modelos más precisos de carenados de motocicletas en serie obtenidos como resultado del escaneo 3D se modificaron con el uso de modelado 3D aerodinámico. Con el tiempo, se creó el carenado deportivo Yamaha R3 con características aerodinámicas mejoradas, alta resistencia y menos peso.

Cómo comenzó el proyecto

La empresa Motorrika, un distribuidor de motocicletas Yamaha en Rusia, planeaba organizar la Copa Yamaha R3, un campeonato de carreras de motocicletas para los clientes. La carrera se iba a celebrar en Moscú en el verano de 2020. Los organizadores invitaron a los clientes a probar los roles de corredores profesionales y participar en la lucha por el título del piloto más rápido de una motocicleta Yamaha en Moscú.

Para acercar un campeonato amateur a un nivel profesional, se decidió presentar un servicio profesional de tuning de motocicletas para los corredores. A todos los participantes se les ofreció actualizar sus motocicletas a un nivel profesional instalando carenados deportivos modificados de fibra de carbono. Hubieron varias razones para esto. En primer lugar, los carenados estándar tienen un gran peso que no contribuye a alcanzar altas velocidades en la pista. En segundo lugar, los carenados estándar hechos de plástico son difíciles de reparar y quitar después de que se dañan en las carreras; además, lleva mucho tiempo. Todas estas razones dificultan el mantenimiento de una motocicleta y pueden afectar en gran medida el resultado de las carreras. Para brindarles a los competidores la oportunidad de obtener mejores resultados y más placer de la competencia, se les propuso usar carenados deportivos compuestos diseñados específicamente para carreras de motocicletas Yamaha.

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Para implementar el proyecto, Motorrika recurrió a UMATEX Rosatom, una empresa conocida por producir fibra de carbono y productos basados ​​en ella. Los especialistas de la empresa tienen una gran experiencia en ingeniería inversa, modelado 3D y fabricación de objetos de materiales compuestos. El objetivo del proyecto era crear carenados deportivos para la línea de motocicletas Yamaha con el fin de aumentar la resistencia de las piezas y mejorar las características aerodinámicas de las motocicletas.

Para completar la tarea, los especialistas tuvieron que realizar diferentes tipos de trabajo: digitalizar el objeto y obtener su modelo 3D, realizar un modelado aerodinámico y refinar el proyecto a los parámetros requeridos, así como producir una nueva pieza.

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Para realizar el escaneo 3D de motocicletas, el equipo de UMATEX Rosatom utilizó el escáner industrial RangeVsion PRO 2M 3D con tecnología de luz azul estructurada. RangeVision PRO fue elegido por los profesionales de Rosatom porque se considera una solución ideal para resolver tareas de ingeniería inversa. El escáner está diseñado para digitalizar objetos complejos y le permite escanear objetos con una resolución 3D de hasta 0.05 mm y una precisión de hasta 0.018 mm. Además de eso, el escáner le permite obtener resultados de calidad estable en diferentes condiciones de luz.

Escaneo 3D

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La motocicleta tiene una geometría compleja con muchos elementos y ranuras multidireccionales. Para acelerar el proceso de escaneo 3D de un objeto tan complejo y mejorar la precisión de los datos, los especialistas utilizaron marcadores. A pesar de que la motocicleta es un objeto oscuro y brillante, el escáner RangeVision PRO 3D resolvió perfectamente la tarea de escanear sin el uso del spray matificante que se suele aplicar en tales casos.

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Para obtener la máxima cantidad de datos para la creación de un nuevo carenado, todas las motocicletas se digitalizaron dos veces: con carenado y sin él. Este enfoque permitió a los especialistas obtener una geometría general de la carrocería de la motocicleta, así como información precisa sobre los puntos de montaje y las uniones locales del carenado con otros elementos de la carrocería. Todos estos datos permiten crear modelos 3D de alta precisión de piezas que encajarán perfectamente en forma, tamaño y montaje para una posterior instalación en un modelo de motocicleta específico.

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Modelado 3D

Habiendo recibido toda la información necesaria, los especialistas comenzaron a trabajar en el modelado aerodinámico y mejora del modelo de carenado. La tarea incluía realizar cálculos para reducir la resistencia del aire en las secciones de alta velocidad, así como para reducir el peso y aumentar la resistencia de la pieza.

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Tras realizar todas las actividades necesarias, el equipo preparó el modelo 3D definitivo del nuevo carenado deportivo para la motocicleta Yamaha R3. El modelo se dividió en varias partes para el proceso de producción y posterior instalación.

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Proceso de producción

La producción del nuevo carenado incluyó la creación de moldes, la puesta en forma de materiales compuestos, el procesamiento de materiales con temperatura y presión y el procesamiento de la pieza final.

Picaso 3D, el mayor fabricante y desarrollador ruso de impresoras 3D, fue el responsable de crear los moldes. Los especialistas de la empresa imprimieron las herramientas para las piezas en una impresora 3D. El materialrelleno de carbono FORMAXse utilizó como materia prima para la producción de herramientas. Una vez que los moldes para las piezas estuvieron listos, los especialistas de UMATEX Rosatom colocaron capas de carbono y las enviaron para su posterior procesamiento.

Resultados

Este proyecto sirve como ejemplo de un enfoque realmente eficaz y moderno para la solución de tareas, donde las viejas formas ya no funcionan. En los viejos tiempos, uno tenía que recurrir a un ejército de especialistas que usaban el método de creación de moldes y dedicar incomparablemente más tiempo a esta tarea que ahora usando escáneres 3D. La tecnología de escaneo 3D ha avanzado mucho y ahora le permite obtener modelos con tal precisión que es simplemente imposible obtenerlos de otra manera.

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No es la primera vez que UMATEX Rosatom ha aplicado escáneres RangeVision 3D en sus proyectos, lo que demuestra una extraordinaria eficiencia de los escáneres y alta calidad de los datos. En uno de los proyectos, por ejemplo, UMATEX Rosatom desarrolló un carenado deportivo para una motocicleta del equipo Kawasaki Puccetti Racing que logró obtener impresionantes victorias en competencias profesionales de carreras de motos. Después de que el equipo recibió la motocicleta con un nuevo carenado compuesto, sus conductores mejoraron significativamente sus indicadores de velocidad, lo que fue el motivo de una serie de brillantes victorias en competiciones deportivas en 2019-2020.

Si desea obtener resultados tan sorprendentes en sus proyectos de ingeniería inversa, no dude en ponerse en contacto con nuestro equipo para obtener la solución adecuada.