Истории применения 3D-сканирования:
решение различных задач на реальных производствах
решение различных задач на реальных производствах
Реверс-инжиниринг, контроль геометрии, бесконтактные измерения, создание оборудования для научных опытов, виртуальные музеи, продуктовый дизайн и другие применения 3D-сканеров
Сканирование мотоциклиста компанией INKAY
3D-модель мотоциклиста использовали для улучшения аэродинамических характеристик гоночного мотоцикла с учётом влияния тела водителя.
При работе над аэродинамикой гоночных мотоциклов стоит задача не просто получить дизайн корпуса с низким коэффициентом сопротивления потокам воздуха, низкой посадкой и центром давления за центром массы. Немаловажным является учесть все факторы, влияющие на управляемость мотоцикла и его стабильность в движении.
По заказу одного из лидеров автомобильной индустрии компания INKAY произвела сканирование мотоциклиста с последующим созданием модели для использования в системах автоматизированного проектирования для улучшения аэродинамических характеристик гоночного мотоцикла с учетом влияния тела водителя.
По заказу одного из лидеров автомобильной индустрии компания INKAY произвела сканирование мотоциклиста с последующим созданием модели для использования в системах автоматизированного проектирования для улучшения аэродинамических характеристик гоночного мотоцикла с учетом влияния тела водителя.
Мотоцикл с водителем были размещены в помещении с искусственным светом, для минимизации влияния внешнего освещения сканирование проводилось с использованием технологии голубого света. В процессе сканирования матирующий спрей не использовался.
Для последующей работы было важно получить точное положение водителя на мотоцикле, поэтому на мотоцикл были нанесены маркеры для создания опорной сети.
Для последующей работы было важно получить точное положение водителя на мотоцикле, поэтому на мотоцикл были нанесены маркеры для создания опорной сети.
Несмотря на то, что водитель дышал и слегка двигался, маркеры на мотоцикле позволили точно собрать модель.
Перед созданием финальной модели были удалены все лишние данные: элементы мотоцикла, захваченные поверхности помещения. Затем полученная .STL модель использовалась для создания поверхностей с учётом созданной опорной сети. Как результат, модель водителя идеально соотносилась с уже существующими CAD-моделями.
Полученная 3D-модель использовалась инженерами компании для проведения инженерных расчётов и виртуальных испытаний, что позволило оптимизировать разработку прототипов и уменьшить количество натурных испытаний.
Компания RangeVision выражает благодарность INKAY Technology SRL за предоставленные материалы.
Компания RangeVision выражает благодарность INKAY Technology SRL за предоставленные материалы.
3D-сканер в этом проекте
Standard
Снятый с производства стационарный оптический 3D-сканер
Точность до 0,15 мм
Детализация до 0,05 мм